雷克萨斯在国内销量最好的车型就是ES，进口车的价格本来就比合资车要贵一些，ES能够在中高端车型中脱颖而出最重要的还是它的做工，车子的隔音、按键以及各种细节都做的非常精致，这台ES350的车主一直都说雷克萨斯比宝马五系更好。

这款车型是07年的老车了，内饰的做工论豪华度当然不及现在的新车，但是整个中控台、操控键保养得非常好，大量的红色桃木材质显得特别古朴，各种按键操作非常人性化，显示屏还带导航功能。车子还有一套ML音响，14个喇叭用CD放起来绝对震撼，效果绝对不比奔驰差，车子的隔音效果也很给力。

车子的真皮座椅带加热和通风功能，十年的老车也没有落伍的感觉，现在很多二十万的新车都没有它配置高，除此之外还有一键启动、无钥匙进入、多功方向盘、后视镜防眩目等功能，中控台的软质材料触感也很好，总的做工没有亮点却一点都不显得粗糙。

车子的平均油耗11.3，在高速上能够跑到8个，做为一台3.5排量的中型车来说一点都不高，基本和2.4的本田雅阁差不多，比宝马530li肯定是要少。

仪表盘的最高时速只有240km/h，真正跑起来开到180依旧很稳，不过雷克萨斯的刹车真的有点软，跑高速都自觉把跟车距离放大了。

雷克萨斯ES350还带全景天窗，这也是很多车主当时选择它的原因吧，性价比真的非常高。

来说说这款车的优点：省油能力比较突出、隔音效果好、音响比同类型的都要好，保养只要几百块，加全合成机油就可以。

车子的缺点：刹车软、过弯硬、操控没有宝马舒服，起步的速度比较慢，动力主要在中后期，3.5的价格也贵，落地要超过60万。

雷克萨斯的这款V6发动机在启动时声音不小，不过抖动情况却几乎没有，现在这个级别的车型奔驰宝马都没有六缸了，这台车也算是经典之作了吧？

还有车尾的这个双排气，进口车气势要比合资车足一些吧？个人感觉，纯属玩笑。