近年来，我市经济不断发展，市县联动日益加强，为增强市县人员、货物之间的交流合作，市委市政府将达宣、达开两条快速通道列为30项重大项目，继续强化市县同频共振、一体化发展。

达宣快速通道

通川区罗家山段

徐家坝州河大桥施工场地

日前，记者获悉，截止目前，达宣快速通道各施工段正在紧张施工中，预计2019年建成通车，届时，达州至宣汉只需20多分钟车程。达宣快速通道起于达州市通川区徐家坝，止于宣汉县城州河大桥南端张家坝，全长20.889公里，采用双向六车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度32米（其中部分路段加宽至36米），含洋烈大桥、徐家坝大桥及一个隧道，概算投资28.83亿元。记者了解到，截至一季度结束，达宣快速通道挖方累计完成67万立方米，占总量的20.9%；路基填方累计完成48.55万立方米，占总量的29.4%；涵洞累计完成130.5米，占总量的8.6%；地基碎石桩处理累计完成25251米，占总量的15.3%；软基换填累计完成4.4107万平方米，占总量的35.3%。桥梁工程徐家坝大桥完成桩基施工55根，主墩桩基占43根946米，占设计总数的89.6%；洋烈州河大桥桩基正在施工中。征地拆迁工作方面，已完成土地征用累计达1103.2亩，房屋拆迁83户，坟墓搬迁1023座。下一步工作将继续推进段路基土石方、挡墙、边坡及附属工程施工，按照2018年目标任务倒排工期，细化施工方案，增加人机料等的投入力度，确保目标任务保质保量完成。

达开快速通道

效果图

达开快速通道（国道542达州至开江段）是我市重大工程项目之一，同时也是《达州市“十二五”综合枢纽规划》中“五纵七横”地方次级干线公路网“七横”中第五横的重要组成部分。工程开工以来，各项工作扎实推进，工程建设进展顺利。 据了解，项目路线起于长田村接七河路与市环城公路的平交口，止于开江县城八里桥东，路线全长51.048公里，其中达川区境内28公里。全线采用一级公路技术标准，其中长田村至达川区亭子镇、开江县南环段采用双向6车道技术标准建设，路基宽度32米，设计速度80公里/小时。其余路段预留双向6车道建设条件，先期按双向4车道技术标准建设，路基宽度20米，设计速度60公里/小时，桥梁与路基同宽。建设范围包括道路、桥涵、隧道、排水、交通、照明绿化及附属工程。 截至一季度末，全线累计完成路基挖方66.1万立方米，占总量的17.6%；完成路基填方50.42万立方米，占总量的8.3%；累计完成软基换填13.02万立方米，占总量的41.6%；累计完成涵洞2084.7米，占总量的34%；累计完成碎石桩软基处理44.95万米，占总量的86.8%；雷音铺隧道掘进72米。征拆工作方面，已完成全部红线内土地征收，累计2429亩，共拆迁房屋556户，仅剩开江1户、达川区1户尚未拆迁，坟墓搬迁1052座，全线杆管线改迁完成73%。下一步工作中，施工方将继续加快推进杆管线迁改，同时有关部门力争于2018年6月前完成项目所有征地拆迁工作，确保2018年实现主线路基本成型，力争在今年年底完成全部路基挖方工作；完成路基填方工作的3/4；完成软基填方工作进度的100%；完成涵洞6140米；完成碎石桩软基处理工作的100%；实现雷音铺隧道掘进1600米。