调整摩托车后视镜的方法。
摩托车后视镜为什么设计成两段?为了在安装后可以旋转,方便从正面和侧面查看。其实这和汽车后视镜的设计原理相似,经过碰撞前后后视镜都可以旋转,因此设计成两段。
在安装后视镜时,首先要将底座拧紧,这里有正扣和反扣两种方式。不要纠结正扣和反扣的区别,只要左面拧不进去就右面拧,右面拧不进去就左面拧。每辆车的后视镜设计都不同。
·首先要将底座拧紧,然后再将后视镜安装上。安装完毕后,用扳手将锁紧螺母锁紧即可。
·像幺二五拉的后视镜,其螺母为M8,正常的扭曲设计扭矩为22牛米。在正常碰撞下,这个22牛米的锁紧力可能会松脱。因此,两端的螺母都可以松开。
·有时候后视镜会松动,这通常是因为在调整后视镜时,用户使用的扳手不够牢固,导致在拧动时将底部的螺纹松脱。因此,在调整后视镜时,需要用手抓住后视镜杆,然后再进行调整。这样就不会将底部的螺母松脱,从而避免了后视镜松动的问题。正常情况下,后视镜的锁紧力为20多牛米,不会因为提前的震动或螺纹松脱而松动。在调整后视镜时,需要用手抓住后视镜杆,然后再进行调整。这样就不会将底部的螺母松脱,从而避免了后视镜松动的问题。在调整后视镜时,需要用手抓住后视镜杆,然后再进行调整。这样就不会将底部的螺母松脱,从而避免了后视镜松动的问题。在调整后视镜时,需要用手抓住后视镜杆,然后再进行调整。这样就不会将底部的螺母松脱,从而避免了后视镜松动的问题。