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电动车是价格低廉的出行工具，受到短途出行需求的车主的喜欢，但电低廉价格需要付出的代价，就是零部件普遍耐用性比较差，比如一辆电动车，电池基本上用3年左右，轮胎用2~3年左右，而一辆电动车的寿命为5~8年，这也意味着，必须要更换一次零部件，之前聊过电池，今天再聊聊更换轮胎的问题，为什么说聪明人换轮胎，不选正新、朝阳品牌，行内人告诉你3个原因。

轮胎作为交通工具的必需品，在电动车拥有3.5亿保有量的基础上，轮胎品牌自然也少不了，比如正新、朝阳、建大、吉路尔、诚远等等，都是在电动两轮车中，有一定市场份额的，当然，要说搭载最多的，莫过于正新和朝阳。

比如一位时候自己是在深圳修车10年的老师傅，就表示根据自己的经验觉得：在电动车轮胎市场占比，正新占百分之十五，朝阳占百分之三十。

那么，有如此高占比的电动车轮胎，到底有什么来头，小行家找到了2019年中国轮胎三大梯队品牌数据，第一梯队有3大品牌，包括中策、玲珑、正新，而玲珑是专注汽车轮胎，朝阳就是中策的轮胎品牌。可见，正新和朝阳是轮胎中的绝对大品牌。

作为大品牌的正新和朝阳轮胎，之所以在电动车市场份额那么高，一方面是大品牌的品质更值得信赖，尤其是许多电动车品牌合作的就是这2个品牌轮胎，大家更愿意换原装品牌，另一方面是正新和朝阳实体店覆盖全国各地，不具备区域性限制。

当然，虽然正新和朝阳轮胎大品牌地位是毋庸置疑，市场份额占比也非常高，但最近几年，有人说聪明人更换轮胎，不要首选正新和朝阳，为什么会有这样的声音？今天小行家告诉你3个原因。

原因1：正新、朝阳品牌溢价率偏高

虽然相比电池，轮胎是电动车中零部件成本较低的，但轮胎价格差距还是较大的，便宜的几十元，贵的一百多，甚至还有两三百，而正新、朝阳的轮胎，基本上都是100元以上，这就是品牌溢价带来的影响，虽然同等级也只是贵了几十块钱，但对于单价本来就不高的轮胎，拉低了性价比。

原因2：正新、朝阳质量并不一定就比其他品牌高一截

轮胎技术含量并不高，耐用不耐用主要是看结构和用料，由于不存在技术性差异，其实大品牌轮胎，不一定就比小品牌质量更好，耐用性更高，而没有高出一截的质量，价格上却不便宜，使用后会低于心理预期。

原因3：大品牌翻新、次等产品买到概率大

品牌越大，存在的翻新、次等品流入市场概率会越大，毕竟，谁也不会翻新一些小品牌轮胎进行卖出，而这些翻新、次等品在质量上难以保障，往往还不如一些正品小品牌轮胎。

通过上面介绍可以看到，正新、朝阳轮胎也不是百分百的就能放心选，那么，是不是它们完全不能全，那也不是绝对的，对于懂行的人选轮胎，不一定只选择一线大品牌，而是根据轮胎在使用时候的表现进行选择，这样才会选到更耐用轮胎，具体怎么选，有3个方面比注重品牌力更重要。

• 01.注意轮胎的层数，层数越厚耐磨性越好，建议选择6层轮胎及以上（轮胎上标有6PR）；
• 02.优选钢丝胎，具备耐扎的优势，减震方面更好，可以多以补胎，可以用磁铁看是否会吸附即可辨别；
• 03.优选防爆胎，骑行的时候遇到爆胎，防爆胎可以继续骑行，避免推车，在生活中还是很实用的；

电动车轮胎是唯一和地面直接接触的零部件，选择质量更好的轮胎，对于我们的安全很重要，而之所以许多人不选正新、朝阳，在我看来，并不是这2个品牌不好，而是如果在同等质量的情况下，选择小品牌会更便宜，而且，大品牌还容易遇到翻新等问题，小品牌容易避免。当然，如果选择轮胎品牌，小品牌质量比正新、朝阳差很多，小行家还是建议大家，不要在乎贵的几十块钱，优选大品牌吧。那么，电动车轮胎您会选择什么品牌？欢迎大家评论交流。