桂林是广西甚至整个附近地区重要的交通枢纽城市，是广西通往湖南和广东的交通中心城市。

在桂林市区就有三个高铁站，说明桂林的铁路交通是如此的发达。

同样的桂林的。其他一些城市，比如兴安、全州都通了高铁。

但是桂林唯一的县级市荔浦却仍然处于铁路的真空地带。

荔浦是桂林的经济强县，荔浦罐头和荔浦沙糖桔全国闻名，2020年，荔浦市实现地区生产总值（GDP）148.57亿元，位于桂林市县域经济前列。

但是就是这样一个经济强县，却没有一寸铁路经过。

这是因为荔浦的地理位置很特殊，荔浦位于桂林市的南部，同时与贺州、梧州、来宾和柳州接壤，在广西来说都是很独特的。

这一片地区无大城市，所以虽然广西有四通八达的铁路，但这一带仍处于铁路的真空地带。

荔浦未来能否有通铁路的希望？

在广西的铁路规划中，未来有两条将经过荔浦。

这两条铁路分别是柳贺铁路和怀桂铁路。

柳贺铁路经过了柳州—荔浦—平乐—贺州—韶关。

怀化到桂林高铁也将在荔浦市境内通过。

届时荔浦将有两条高铁十字交叉经过，荔浦将成十字型高铁枢纽。

有了高铁的荔浦，无论是旅游和工业规模都将会上一个新高度。

两条高铁通过荔浦，不仅方便了荔浦人民的出行，也为荔浦的经济发展提供了重要的保障，有了高铁的加持，荔浦甚至在整个广西的县域经济里都会名列前茅。