湛江有10个站，分段建设，包海高铁对湛江作用很大

在国家高速铁路十三五规划中有这样一条铁路，它全长约2500多公里，北起内蒙古包头市，南下经陕西、重庆、贵州、广西、广东，终点为海南省海口市，它就是包海通道。

包海通道建成后将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的西部高铁通道。

这条铁路有了总体规划，在分段建设，还是比较低调的，有些地方还处在规划之中，并没有开工建设。

包头、达拉特、东胜、鄂尔多斯、神木西、榆林、鱼河、米脂站、绥德站、清涧北站、甘谷驿站、延川站、延安站、宝塔区、甘泉县、富县、洛川县、黄陵县、宜君县、印台区

王益区、耀州区、富平县、阎良区、高陵区、临潼区、灞桥区、西安、柞水、镇安、安康、岚皋、城口、开州、万州、忠县、丰都、涪陵、重庆、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北站、贵安、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池、永安

都安、马山、南宁北、南宁东、南宁东、五象、大塘、小董西、钦州北、钦州东、大马、合浦、平阳、铁山港北站、山口站、青平站、廉江南站、遂溪南站、白水塘、闸口、黄略、湛江西站、雷州、徐闻、海口。