在我们的印象里，想要买车兜里不揣着4、5万肯定是没戏的。但现在几千块钱就能买到一辆汽车，你能相信吗?目前，在北京二手车的行情就是这样，因为北京2017年的各种新政策，部分二手车的价格最少缩水了四成左右，而且很多老车只能等着被报废。根据调查北京现在买一辆2005年的宝马5系只要2万多，而一辆2004年的手动爱丽舍只要5000元!

这样的二手车价格真可谓是“废铁价”了，大家可以算下一辆轿车重量差不多有1.2吨，如果按5000元卖的话，每斤也就是2块钱......为什么北京的二手车会便宜成这样呢?

种情况是的确存在的，不光是北京，其实上海深圳这些大城市的汽车售价往往都要比小城市或者二三级城市要便宜一些。就拿飞度价格举个例子吧：

可以看出，北京上海的优惠是最大的，其实北京通常卖的车分两种渠道，一种是4S店，还有一种叫综合店，一般正规4S店的售价比外地要便宜一些，但绝对不会相差太多，基本就是几千块钱的事情。而综合店的价格则更为便宜，有得甚至可以便宜到1、2万，不过综合店的水平良莠不齐，说白了有些基本就是皮包公司，场地是临时租的，展车是向4S店借的，赚够一比就可以随时走人，而且没有4S店的那种保险和维修，正所谓天上没有掉馅儿饼的事情，想在综合店买车的车友们要三思而后行啊。

下面来说正规的4S店，北京的车价为什么会便宜，其实很简单，总结起来就是竞争激烈、薄利多销、促进消费！北京的汽车市场销量一直被认作是中国汽车销量的标杆，似乎一款车只要在北京销量好那么就是好车，这也使得很多商家为了销量不惜削减自己的利润。而另一方面北京是大城市，一般一个品牌的4S店少则3、4家，多则6、7家，竞争的激烈程度可想而知。