随着机动车数量的不断增长，常州停车难、停车乱等问题日益突出，市人大代表和市政协委员就此也分别提出了相关议案和提案。在初步摸排市区停车泊位情况后，今年市相关部门加快公共停车场试点建设，积极推进智慧停车试点，有效缓解这一问题。

日前，部分人大代表、政协委员和市民代表受邀 对相关建议和提案办理情况，进行了现场跟踪督办。

邮电路作为常州第一批智慧停车试点，共有32个智慧停车试点泊位，每个泊位都安装有地磁感应器，市民可以通过智慧停车APP查询附近空闲车位情况，有效提高了车位的利用率。

工作人员介绍道：“车辆停好以后，由收费人员持管理端APP，对车辆进行拍照取证，上传到平台，如果车子要离场，直接点击支付按钮，就可以完成线上支付，可以离场。”

正在建设中的二实小青龙新校区 专门建有地下接送中心，设置即停即走区和家长临时停车区，并划分好停车区域和学生等候区域，做到人车分流，既可以保障学生安全，又能缓解上下学时段学校附近的道路交通压力，力保学校周边交通顺畅。

这一系列缓解停车难的措施，受到人大代表、政协委员和市民代表的一致好评。

市民代表韦菊仙表示：“有了这个智慧停车通过手机APP很简单就可以解决，真的是造福于民的一个民生工程，让市民有一种幸福的感觉。”

据了解，今年以来市建设、公安、规划等部门对市区停车泊位情况进行摸排，目前正在大力推进学校地下停车场及接送中心建设，今年开工建设8所，其中二实小青龙校区、西林幼儿园两所学校地下停车场将于年内建成；广化绿地地下智能机械停车库试点正在加紧建设中；同时，道路交通秩序综合整治也在有序开展，进一步加强了晋陵路、南大街、博爱路等9条“文明交通示范路”的违停治理执法。

常州市规划设计院交通研究所副所长陶小伢表示，目前正在开展各个区的停车布局规划，把未来的停车需求考虑进去，包括一些停车矛盾大的区域，近期就要考虑怎么来增加停车位的供应，来解决停车矛盾问题。”