老铁们这一台19年的沃得的尊享版108马力，而且匹配的是玉柴的发动机。刚刚其实通过我的操作整体的操作的舒适性，其实还是很不错的，包括它的大件稳定性也是非常好。因为尊享版的配置一直保持着一个85的变速箱，45无级变速，2米2的弹齿割台。尤其是这台车两条履带成色非常好。然后来看一下底盘的底漆成色也还不错。然后包括履带成色。这边履带目测可以达到8成新以上，整车也没有任何磕碰，包括刚刚通过我的运转，整体运转全部都正常。像这台车你们回去之后，有的朋友说我预算不是很高，想买一个带驾驶室的对吧？像这台车你附近收割个几百亩上千亩地，完全没有任何问题。然后包括这边的履带成色，这边履带可能比那边要好一点，大概能达到将近9成新左右。

然后再来带大家来看一下这边的皮带盘的成色，包括这边的底漆成色，上面的高炮以及大顶都可以看一下，没有任何鼓包也没有任何焊疤。像这台车的成色以及他的整体车况来说是一台非常非常不错的。像这个皮带盘包括这个底漆是不是都非常哇塞，然后原厂的粉碎机，包括原厂的油箱。这个油箱是160升的油箱，160升的。19年的玉柴的108马力，原厂驾驶室的整体车况非常不错。

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