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2023年4月16日，一汽丰田bZ3正式上市。此前，一汽丰田官方已经公布了bZ3的官方指导价，新车共推出3款车型，售价区间16.98-19.98万元。截至目前，一汽丰田已经收获5000台bZ3的订单。在公布售价的同时，一汽丰田还公布了包括购车无忧、畅行无忧和呵护无忧在内价值15000元的限定礼遇。此外，还有包括购车0负担、换车0压力、用车0忧虑和行车0烦恼在内的更多心享礼遇。

新车亮点速览

· 丰田“bZ”家族最新设计语言

· 超低风阻系数，16英寸轮胎时为0.218Cd，18英寸轮胎时为0.231Cd

· 基于e-TNGA架构打造

· 采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池

· CLTC工况最大续航可达616km

新车介绍

一汽丰田bZ3使用了非常激进的外观设计，整体延续了丰田“bZ”家族的造型风格，封闭式前脸搭配造型独特的大灯组，以及线条硬朗的前机盖，让前脸呈现出有别于过往丰田家族车型的既视感，左右两侧大灯组还使用LED灯带进行连接，拉伸了车辆的视觉效果。大灯下部还配有导风槽，在符合空气动力学设计的前包围的装饰下，年轻、运动的产品定位能够在第一时间深入人心。

bZ3采用了悬浮式车顶以及隐藏式门把手，外加双腰线以及低风阻轮圈等设计，让车身看起来更加修长和立体。溜背造型的车顶线条在彰显运动的同时优化了车身的空气动力学属性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距达到了2880mm。

贯穿式尾灯的造型与前头灯相呼应，上下双层的尾灯设计在丰田以往的设计上并不多见，点亮后辨识度很高。同时，尾部使用大量的横向平直线条，增加了车尾的视觉宽度。黑色后保险杠以及尾灯的黑色描边也让车尾更具层次感，也符合当下年轻消费者的审美需求。

一汽丰田bZ3以“数字岛”理念打造内饰设计风格，整体造型不仅有别于目前丰田bZ家族的设计，在当下新能源车的内饰设计中也不多见。方向盘仍然是bZ家族的设计，使用上下平底造型，转向灯和雨刷的位置也不同以往，使用时需要适应，方向盘后方则是悬浮式液晶仪表。中控台配有12.8英寸竖置中控屏，可以分屏显示的同时，还支持包括喜马拉雅、酷我音乐等多达50款App下载与安装。车内还支持120s不间断指令的语音控制、无线充电、车机互联等科技互联功能。值得一提的是，在拆掉副驾驶座椅头枕之后可为后排乘客提供“躺平”模式，丰富了bZ3的使用场景。从今天到5月10日，消费者可以到经销店内，躺在在bZ3的车内进行120s语音指令大挑战。

bZ3的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，提供高低功率两种车型，最大功率分别为180kW（245马力）和135kW（184马力）。电池容量为49.92kWh和65.28kWh，CLTC工况下续航里程517km和616km。值得一提的是，bZ3支持快速充电，在27分钟内即可将电池电量从30%充至80%。为了满足户外使用需求，bZ3还支持功率达3.3kW的外供电。

竞争力浅析

16.98万元起售、定位纯电中型车的一汽丰田bZ3在市场中似乎没有针锋相对的竞争对手。它的尺寸介于比亚迪秦PLUS 冠军版和比亚迪海豹之间，价格也位于二者之间，这样的市场定位正好填补了这个价格区间缺乏有实力车型的市场空白，相信它的上市将会获得不少消费者的青睐。

编辑观点：一汽丰田bZ3的出现让我们看到了丰田正主动且积极地进行电动化转型，新车不仅与燃油时代的丰田产品截然不同，甚至比此前发布的bZ4X都更加先进，像“数字岛”、支持不间断指令的语音控制等配置让丰田不仅跟上了新能源发展的步伐，更是实现了自我超越。16.98万元的起售价让消费者拥有丰田品质的同时还能拥有堪比自主品牌的性价比，相信它的出现将会在纯电中型车市场中掀起不小的波澜。

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