车主们以后最怕的问题就是汽车生锈生锈，最容易影响汽车的安全，据科学统计，车身生锈面积超过1%，汽车的刚度就会下降5%，目前大部分的汽车厂家都是用防锈材料和涂装来解决生锈的问题，但是一些小厂家在防锈涂装方面做得不好，轿车锈蚀严重，今天我们盘点了几套最容易生锈的国产轿车。

1.首先，宝骏最纠结的是其车身生锈问题，在我国这三家汽车公司生锈非常严重，一个是江淮，一个是奇瑞，另一个是宝骏，这三个也被公认为“生锈王”，

宝骏630上市的时候也很受欢迎，高先生也是看中了宝骏的高销量才买的，但是车子两年没开就生锈了，特别是底盘生锈快要腐烂了，这样的车你还敢出发吗，这辆车作为“神车”的地位不能保证吗，车主：不要买这辆车，是“生锈王”！王先生还说，辛辛苦苦买的车，报废才两年多。

2.摇晃，宝骏还有一件事被批评，那是车辆的抖动，特别是发动机和变速器的抖动尤为明显，王先生的宝骏310W在正常行驶中，发动机突然开始震动，车内也有明显的震动感觉，这也让王先生十分害怕，但后来去4S店维修后，4S店手抖是正常现象，多次说开就行了，这开了半年，手抖也没改善，反而加重了，王晓东还说，他的车只是一个羊一样的病人。

3.漏油，李先生的宝骏730只跑了7000公里左右，宽大的变速箱漏油了，去找维修也只是治标不治本，跑了没几天车就漏油了，这也让小李觉得没办法，现在每次出门都有机油和变速器油，如果不这样做，我无论如何都会感到不安。

当然，宝骏510断轴事件等，除了这些问题以外，也有很多投诉，宝骏可能因为其低价、高配置、大方的外观而畅销，如果汽车连质量都不能保证，谁会买它呐，这是一个自毁的案例，我也希望宝骏能在降低价格的同时，保证自己车型的质量，仅此就有更好的东西发展，我不知道，你对这件事又有什么看法？你的宝骏汽车出过什么故障。