开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段）
是实现“一小时云阳”的关键
是云阳加快建设高速大通道的工作重心
2018年12月26日
江龙高速一期工程正式动工以来
一直受到广泛关注
大家振奋，激动
表达希望与期待
微信用户热烈讨论
抖音用户热烈讨论
今天上午
江龙高速投资协议签约
它不仅是全市投资规模第二的PPP项目
更是云阳县自主建设的地方高速公路
江龙高速北起江口镇
往南经南溪镇、黄石镇、水口镇、县城
跨长江，过凤鸣镇、宝坪镇
龙角镇、蔈草镇，止于清水土家族乡
远期连接湖北省恩施州
项目主线全长69.8公里
设计速度80公里/小时
设有双向四车道
设置服务区2处、互通式立交10处
匝道收费站7座；主线桥梁24座
隧道17座
该项目采取政府和社会资本合作模式实施，中标企业为中国十九冶集团有限公司与武汉市市政建设集团有限公司、武汉市路桥建设集团有限公司、中冶建信投资资金管理（北京）有限公司组成的联合体。项目建成后，将直接辐射巫溪县红池坝镇、云阳泥溪镇2个贫困镇沿线120个贫困村30余万贫困人口，带动沿线江口、南溪等人口重镇大镇组团发展，改变区域交通格局，有效助推脱贫攻坚和乡村振兴战略发展，为周边地区全面建成小康社会提供有力的交通支撑，有效促使长江三峡、巫溪红池坝、云阳龙缸、利川腾龙洞、恩施大峡谷等景点串联成线，带动库区生态旅游经济发展。
今后，从云阳县城到龙缸景区
30公里路程只需要半个小时
到巫溪红池坝也只要30多分钟
该项目还将与万云巫高速、G42沪蓉高速、万云奉巫南线高速、郑万高铁、长江黄金水道融合贯通，为云阳全面融入一带一路建设、新时代西部大开发、重庆自贸区等国家战略和市级开放平台形成新的开放大通道，辐射的人口将近300万人，建成后可以有效带动两个贫困乡镇30万贫困人口，300万库区人民实现脱贫致富，同时也可以形成渝东北大旅游环线，彻底改变云阳及渝东北地区在全市、全国经济版图上的地位。
江龙高速如此重要
目前，建设情况怎么样呢
江龙高速一期工程与南溪至县城快速通二、三、四、五标段共线，其中，位于三标段和四标段的铁峰山隧道因为山脉地质结构复杂，洞内岩壁存在大量煤层和地下水，施工难度较大，成为江龙高速的重难点控制性工程。
铁峰山隧道分为左洞和右洞，其中左洞全长4888米，目前已经完成了1500米，右洞全长4870米，目前已经完成了1800米，预计将在明年七月份能够实现全面贯通。
铁峰山隧道作为江龙高速的重难点控制性工程，贯通之后将为江龙高速的后期建设带来便利，尤其是可以大大缩短材料运输距离，节省运输时间，提高运输效率，降低材料设备运输的成本，提升江龙高速后期建设的速度。
期待！
推荐阅读:
1、资金4290万，项目20个！感谢山东2019年对云阳的援助，明年…
2、县政府召开常务会，涉及水价调整、扶贫项目…
本台综合
责任编辑：熊薇
审核：杨宗平
☀责任媒体 主流影响 百姓视角 民生情怀
-55511603广告联系：023-55166222
云阳电视台粉丝群：174556186
小编微信：cqyytv888
