日前

鲁南高铁曲阜至菏泽段

正在热火朝天的铺轨工作中

今年底有望通车

据了解

鲁南高速铁路全长494公里

设计时速为350公里

是山东有史以来建设里程最长、投资规模最大、

建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目

同时也是山东高速集团控股建设的

继济青高铁之后第二条高铁项目

该项目全线采用分段建设模式

由日照至临沂段、临沂至曲阜段、

曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成

临沂至曲阜段工程

正线全长138.284公里

桥梁52座,隧道6座

正线桥隧占比73.64%

沿线设临沂北、费县北、蒙山、

泗水南4个新建车站

改扩建曲阜东站1个车站

项目投资总额206.14亿元

鲁南高速铁路曲阜至菏泽段

线路全长160.75公里

全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站

嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站

那么，2021年鲁南高铁菏泽段通车后

从菏泽出发，都能达到哪些城市

分别需要多久？

参照上面的资料

我们可以发现

以曲阜为中途点

向东大约150公里可达临沂

（至临沂北站138.2公里）

向西150公里可达菏泽市

（至菏泽东站160.7公里）

根据目前线路规划设计方案

因京沪高铁线路已饱和，鲁南高铁开通后

无法接入京沪高铁南下方向

目前仅可接入京沪高铁北上方向

可通达北京天津德州济南等地

暂无法直通徐州南京上海杭州等地

据相关人士预估 届时可能开通1-2对出省高铁列车

省内环线也会开通多对

根据目前临沂北站高铁运行情况

我们可以预估出菏泽东站开通后相关情况

小编通过12306APP查询得知

每天 临沂北站-曲阜东站 之间共有24趟车次

最短运行42分钟，最长56分（环线除外）

临沂北站-济南 共有17趟车次

最快的1小时17分，最慢的2小时13分（环线除外）

则用临沂北与曲阜东之间的距离138.2km

除以运行时间42分钟（0.7小时）

可得

138.3/0.7=198（运行时速）

再用菏泽东与曲阜东之间的距离160.8km

除以运行速度198km/h

可得

160.8/198=0.81小时

60*0.81=48.6分钟

约合49分，多一个站再加2分钟

那么，菏泽东到曲阜东运行时间约为51分钟

根据以上推算，可得

菏泽东至曲阜东比临沂北至曲阜东运行时间多出9分钟

假设，接入京沪高铁后到达各城市的运行时间是不变的

则根据目前临沂北站开行时刻情况

可估算出鲁南高铁开通后：

菏泽至各城市通行时间

菏泽东至曲阜东最短运行时间约51分

（含到站停车时间）

菏泽东至济南西最短运行时间

约1小时26分

菏泽东至德州东最短运行时间

约1小时53分

菏泽东至沧州西最短运行时间

约2小时22分

菏泽东至天津南最短运行时间

约2小时48分

菏泽东至北京南最短运行时间

约3小时28分

省内环线

菏泽东至济宁北最短运行时间约30分

菏泽东至临沂北

估算运行时间为1小时23分

菏泽东至日照西2小时6分

菏泽东至青岛西2小时43分

菏泽东至青岛北3小时22分

菏泽东至青岛站3小时45分

城内线路

菏泽东至庄寨站 12分-15分钟

**以上为根据相关资料、已开线路预估，具体线路、时间以官方发布和通车后线路规划为准

综上，今年年底

菏泽人可实现

一个多小时到济南、临沂

两个多小时到日照、天津

三个多小时到青岛、北京

……

还是比以往要方便不少的！

可惜的是

鲁南高铁菏泽至兰考段（河南段）

不能同期通车

待该段也通车后

在菏泽乘高铁还可直达

郑州西安武汉成都等地！

菏泽加油！

菏泽人加油！！