2023年对于车圈来说，注定是各大车企争奇斗艳的一年。众多主流品牌旗下的重磅车型都将在今年迎来换代，BBA也不例外。像是奔驰的全新E级，奥迪的A6 e-tron，以及宝马的全新5系。都让消费者更期待2023年的正式开展，当然其中宝马全新5系，可能令大多数人更期待。

全新宝马5系将于今年春季正式亮相，在它的身上有两大亮点。1、动力选择的丰富性，未来全新5系将会提供燃油、插混和纯电版车型；2、长轴距版车型也会同步国产。

外观方面，全新宝马5系头灯部分并没有追随7系的脚步换为“眯眯眼”，依然保持了较为常规的设计。同时双肾进气格栅尺寸也没有增大，下包围的设计做了调整看起来更加时尚。侧面最大的改变就是换装了隐藏式的门把手，可以进一步的降低整车的风阻系数。全新5系的外观并没有进行大刀阔斧的改变，很大一部分原因在于它作为面向大众的走量车型换为7系同样风格风险太大，不如保底来的稳妥。

内饰或换装和7系相同的双联屏设计，在智能上会有较大的进步。动力方面，全新宝马5系不会使用新的发动机，将会在现有发动机的基础之上增加48V轻混系统。海外版除了520d柴油版车型之外，还将推出520i和530i两款汽油车型，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力系统，预计功率将超过700马力。

i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动方式，i5 eDrive40后驱版车型额定功率335马力，i5 M60 xDrive四驱版车型额定功率590马力。此外还有消息表示宝马将从明年开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统，但只在中国和欧洲推出。这点确实是相当值得期待的。

至于国产的全新5系，将会延续加长的传统，由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版。全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机，预计会在现有的2.0T发动机的基础之上增加48V轻混系统。作为宝马的销量扛把子，5系气质扛得住老板出席，驾驶质感能满足年轻人的激情向往，全新5系又在动力上小有升级。以及外观内饰的改变和确定国产的消息，足以让消费者们为它疯狂了。

作者：阿衡