10月13日，随着洞门破除，顶管机刀盘展露，太原轨道交通1号线迎泽桥西站A号出入口过街顶管通道顺利接收，标志着迎泽西大街首个过街顶管通道顺利贯通。

太原轨道交通1号线迎泽桥西站位于迎泽大街与晋祠路交叉口，线长560.5米，是全线最长的车站，共设10个出入口及4个过街通道。

该路段交通繁忙，人车流量大，为不影响路面交通，过街通道施工采用矩形顶管工艺，相较于传统的明挖施工，这种施工工艺不会对路面造成影响，同时能降低施工风险，工期快，达到安全高效的目的。

据了解，该顶管工程于9月22日开始顶进，从迎泽桥西站A号出入口自北向南穿越迎泽大街至车站主体接收，历经21天的紧张作业，于10月13日顺利贯通。

一条43.2米长的人行过街通道在地下5.8米处形成，市民可从迎泽桥西站北侧沿此通道进入到车站内乘坐地铁，为以后的日常出行提供了安全及便利，同时也有利于实现人车分流，极大地缓解了城市交通压力。

值得一提的是，迎泽桥西站为地下二层岛式车站，目前该车站主体结构施工已完工，剩余附属工程正在紧张施工中。

迎泽桥西站作为1号线和远期规划6号线换乘车站，建成之后在用于地铁运营的同时，还兼顾1号线地铁车辆临时停放的功能。

来源｜太原日报