从过去到现在，涡轮增压发动机一直有一个点是被很多人担心的，那就是，如果涡轮增压坏了，那发动机就废了。而事实上我们都知道，现在的涡轮可靠性是非常高的，就算你的车子报废了，涡轮还能完好无缺，当然，这当中排除了一些做工技术和质量不行的车企，所以买车还是找大品牌靠谱一些。但话说回来，如果涡轮增压发动机的涡轮坏了，发动机会变成什么样呢？

进气不足

涡轮增压和自然吸气的区别在于，涡轮是利用废气推动涡轮，而涡轮再进行空气压缩，使气缸内的空气量增大，增加燃油效率。所以涡轮增压的进气歧管设计相比自然吸气发动机要复杂得多，如果此时涡轮罢工了，那涡轮增压发动机的进气能力肯定会受到阻碍，导致进气不足和不畅顺等问题，这种情况就会导致发动机的动力输出下降，而且还是非常明显。尤其是现在的那些小排量涡轮增压发动机，如果涡轮坏了，那4轮的车子就只能变两轮的电瓶车了。

压缩比降低

刚上面所到的涡轮可增大气缸的进气量，而进气量的提升，同时也会改变了发动机的压缩比，而如果涡轮坏了，那就意味着气缸运行达不到其原本设定的压缩比，从而导致燃油和空气的比例不正常，燃油得不到充分的燃烧，扭矩输出明显下降，同时，由于汽油没有得到充分的燃烧，排气管就会出现大量的黑烟。

油耗飙升

上面也说到了，既然涡轮坏了，空气和燃油的压缩比就产生了变化，喷油量是正常的量，但进气量就明显不足了，空气不足，汽油燃烧不充分，同时发动机又要提速工作，那最后只能一直喷油，一直燃烧不充分，油耗当然就会急速上升啦，同时，因为燃烧不充分，缸内也会出现严重的积碳问题，此时的发动机，基本能用报废来形容了。

不过大家真的无需担心，涡轮的可靠性这么高，这种情况也是很少会出现的，除非你真的运气不好，买到了技术不到家的品牌，同时还碰到了一些劣质的涡轮才有可能碰到这种情况。而之前一直被担心的涡轮不可靠问题，其实是在涡轮刚推出市场时被攻击的言论罢了。总而言之，只要有适当的保养和良好的驾驶习惯，涡轮一般来说还是非常可靠的。