南京timken轴承种类，全网最全的轴承代号说明
时间：2024-01-22 00:38:35/人气：296 ℃
- 前缀内圈或外圈说明
- A 内圈和外圈 标准基本系列编号。
- CN外圈 氯丁橡胶衬垫外圈。
- EE 内圈 大或小挡边封闭导向滚子。(不可与相同基本编号的其它外圈互换)
- EH内圈和外圈 超重系列。
- EL 内圈和外圈 超轻系列。
- EX 内圈和外圈 实验用。
- FL 内圈和外圈 “自由横向”系列，无大小挡边。
- FX 内圈和外圈 厂家标识编号。
- H 内圈和外圈 重型系列。(不可与标有相同基本编号的其它内圈或外圈互换)
- HM内圈和外圈 重——中型系列。(不可与标有相同基本编号的其它内圈或外圈互换)
- J 内圈和外圈 单独使用或与前缀字母共用，表示公制内径和/或外径。
- JC 内圈和外圈 公制系列。
- JD 内圈和外圈 公制系列。
- JE 内圈和外圈 公制系列。
- JF 内圈和外圈 公制系列。
- JG 内圈和外圈 公制系列。
- JN 内圈和外圈 公制系列。
- JP 内圈和外圈 公制系列。
- JR 内圈和外圈 公制系列。
- JR内圈和外圈 公制系列，UNIPAC轴承。
- JS 内圈和外圈 公制系列。
- JT 内圈和外圈 公制系列。
- JU 内圈和外圈 公制系列。
- JW内圈和外圈 公制系列。
- K 外圈 双外圈，厚截面。可具有特别特性，如法兰、圆锥外径等。
- K 内圈和外圈 全淬透部件，非DIN720 编号
- K 各种小配件 以K为前缀，后接5至6位阿拉伯数字，也可用于小配件 (密封圈、螺栓、填充环等)
- L 内圈和外圈 轻型系列。(不可与标有相同基本编号的其它内圈或外圈互换)
- LL 内圈和外圈 轻 ——轻型系列。
- LM 内圈和外圈 轻——中型系列。
- M 内圈和外圈 中型系列。
- N 内圈 Bock或Gilliam 型轴承。
- R 内圈和外圈Gilliam替代系列。(不可与标有相同基本编号的其它内圈或外圈互换)
- RC 内圈和外圈外圈带有特殊挡边的轴承。
- T 滚道 止推轴承组件。
- T 外圈 双外圈，厚截面。可具有特别特性，如法兰和圆锥外径等。
- TC 滚道 止推轴承组件。
- U 内圈和外圈 基本系列编号，统一成套型。
- V 内圈和外圈 特别控制的座高。
- WV 内圈和外圈 凹槽或键槽。采用特种钢制造。
- X 内圈 ISO编号。
- XAA 内圈 ISO单内圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- XAB 内圈 ISO单内圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- XC 外圈和外圈 限量生产轴承，未指定标准系列编号。
- XGA 内圈 ISO单内圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- XGB 内圈 ISO单内圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- XR 内圈和外圈 交叉滚子轴承。
- Y 外圈 ISO编号。
- YKA外圈 ISO单外圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- YKB外圈 ISO单外圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- YSA 外圈 ISO单外圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- 后缀内圈或外圈说明
- A 内圈 不同半径，与基本编号区分。
- A 内圈 不同内径，与基本编号区分。
- A 内圈 不同滚动体。
- A 外圈 不同外径，与基本编号区分。
- A 外圈 不同半径，与基本编号区分。
- A 外圈 不同宽度，与基本编号区分。
- AA 内圈和外圈 不同内径，外径、宽度或半径, 与基本编号区分。
- AB 内圈 不同内径、宽度或半径，与基本编号区分，黄铜保持架。
- AB 外圈 法兰外圈。(不可与基本编号互换)
- AC 内圈 不同内径或半径，不同内部几何构造。
- AC 外圈 不同外径，宽度或半径，与基本编号区分。
- AD 外圈 双外圈。(不可与基本编号互换)
- ADW 内圈 双内圈。各端均有导角和凹槽，大挡边带孔。
- AH 内圈 采用特殊保持架, 滚子和/或内部几何构造。
- AL 内圈 采用Duo-Face密封。
- ARB 外圈 单外圈，外径带卡环槽。
- AS 内圈和外圈 不同内径、外径、宽度或半径，与基本编号区分。
- ASB 内圈 单内圈，不同内径或宽度，与基本编号区分，黄铜保持架。
- AV 内圈和外圈 采用特种钢制造。
- AW 内圈和外圈 带键槽或凹槽的内圈或外圈。
- AX 内圈和外圈 不同内径、外径、宽度或半径，与基本编号区分。
- AXB 内圈 不同内径、外径、宽度或半径，与基本编号区分，黄铜保持架。
- AXD 外圈 ISO外圈—— 双外圈，无油孔或油槽。
- AXV 内圈和外圈 不同外径、宽度或半径，与基本编号区分。采用特种钢制造。
- AXX 内圈和外圈 不同外径、宽度或半径，与基本编号区分。采用特种钢制造。
- B 外圈 法兰外圈。(不可与基本编号互换)
- B 内圈 内圈，使用黄铜保持架。
- B 内圈和外圈 ISO轴承，具有与基本编号相同的外形尺寸，但是内部几何构造不同，有更大的外圈接触角
- BA 外圈 法兰外圈。(不可与基本编号互换)
- BNA 内圈 ISO内圈，用于2个单内圈配一个双外圈组装，以形成一个双列不可调整的轴承。(不可与拥有相同基本编号的其它内圈互换，可能其内径或宽度尺寸不同)
- BR 外圈 单外圈, 外径带卡环槽。
- BS 外圈 法兰外圈。(不可与基本编号互换)
- BW 外圈 法兰外圈，带凹槽。(不可与基本编号互换)
- BX 外圈 法兰外圈。(不可与基本编号互换)
- BXX 外圈 法兰单外圈，采用特种钢制造。
- C 内圈 单内圈，外形尺寸与基本编号相同，而内部几何构造不同。
- C 外圈 不同尺寸，与基本编号区分。(不可互换)
- CA 内圈 单内圈，外形尺寸与基本编号相同，而内部几何构造不同。
- CB 内圈 单内圈，不同尺寸，与基本编号区分。
- CD 外圈 双外圈，带油孔或油槽。有一个孔为沉孔，作为定位销孔。
- CE 外圈 不同尺寸，与基本编号区分。(不可互换)
- CP 内圈和外圈 闪熔镀铬。可与基本零件互换。
- CP 内圈和外圈 外形尺寸与基本零件相同，内部几何构造不同。可根据客户来制作以提高性能。
- CR 内圈和外圈 带外圈挡边的轴承系列。
- CS 内圈和外圈 不同尺寸，与基本编号区分。(不可互换)
- CX 内圈 不同尺寸，与基本编号区分。(不可互换)
- D 内圈和外圈 双内圈或双外圈。(不可与基本编号互换)
- DA 内圈 双内圈。(不可与具有相同的基本编号的内圈互换)
- DA 外圈 球面外径双外圈。(不可与基本编号或具由相同基本编号的双外圈互换)
- DB 外圈 双外圈，带法兰。(不可与基本编号或具有相同的基本编号的双外圈互换)
- DB 内圈 双内圈，黄铜保持架。
- DC 外圈 双外圈，带锁销孔。
- DD 内圈和外圈 特长双内圈或外圈。(不可与基本编号或具有相同的基本编号的其它零件互换)
- DE 内圈和外圈 双内圈或双外圈, 具有与相同基本编号的单和双零件不同的尺寸或其它特性。
- DF 外圈 双外圈，带油孔或油槽。外径带卡环槽。
- DG 内圈 双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽。
- DGA内圈 双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽。(不可与基本编号互换)
- DGE内圈 双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽 (不可与基本编号互换)
- DGH内圈 双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽以及特殊保持架、滚子和/或内部几何构造。
- DGW内圈 双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽，具有端面槽。
- DH 内圈 双内圈，带特殊保持架、滚子和/或内部几何构造。
- DP 内圈 双内圈，带拉拔器槽。
- DR 外圈 挡边外圈系列双外圈。(不可与标有相同基本编号的单双外圈互换)
- DRB外圈 双外圈，带止动环槽。
- DS 外圈 球面外径双外圈。(不 可与具有相同基本编号的其它外圈互换)
- DT 外圈 圆锥外径双外圈。(不可与相同基本编号的其它外圈互换)
- DV 内圈和外圈 双内圈或双外圈，采用特种钢制造。
- DVH内圈 双内圈, 特种钢， 和/或内部几何构造。
- DW 内圈和外圈 双内圈或双外圈，带键槽。(不可与标有相同基本编号的内外圈互换)
- DWA内圈 双内圈，一端延长，延长端带油槽。(不对称)
- DWH内圈 双内圈，带油槽，由特殊保持架，滚子和/或内部几何构造组装。
- DWV内圈和外圈 双内圈或双外圈，带键槽或凹槽。(不 可与标有相同基本编号的内圈或外圈互换) 采用特种钢制造。
- DX 外圈 接头，用于球面或圆柱外径外圈
- DX 外圈 螺纹外径双外圈。(不可与标有相同基本编号的外圈互换)
- DXX 内圈和外圈 双内圈或双外圈，采用特种钢制造。
- E 内圈和外圈 内圈或外圈，与其它标有相同基本编号的内圈或外圈相比, 具有不同特性且不可互换。
- ED 外圈 双外圈。( 不可与相同基本编号的其它外圈互换)
- EDC 双外圈，外径带锁销孔。
- EXX 内圈和外圈 内圈或外圈，与其它标有相同基本编号的内圈或外圈相比，具有不同特性且不可互换。采用特种钢制造。
- F 内圈 聚合材料保持架。
- G 内圈 内径带保持架槽。
- H 内圈 由特殊保持架、滚子和/或内部几何构造组装。
- HV 内圈 由特殊保持架、滚子和/或内部几何构造组装。采用特种钢制造。
- HH 内圈和外圈 重——重型系列。(不可与标有相同基本编号的其它内圈或外圈互换)
- HP 内圈 由特殊保持架、滚子和/或内部几何构造组装。可根据客户来制造以提高性能。
- HR 外圈 特殊外圈，用于Hydra-Rib轴承。
- KP 止推轴承 镀镉
- L 内圈 内圈, 装有Duo-Face密封。
- L 外圈 松挡边。(单元轴承的部件)
- LA 内圈 内圈, 装有Duo-Face-Plus密封。
- LA、LB、LC等密封 这些后缀用于基本Duo-Face-Plus密封编号上，识别系列中与这种密封相配的多种内圈的。
- M 内圈和外圈 全淬透部件，DIN720 编号，ISOClass 编号。其内径、外径或宽度尺寸不同。
- NA 外圈 电动笔蚀刻双外径, 配两个 “NA”型单内圈，形成双列不可调整轴承。
- NAV 内圈 “NA”内圈，采用特种钢制造。
- NC 外圈 带衬垫外圈 (通常为氯丁橡胶)。
- NI 内圈 圆锥或螺纹孔。
- NR 内圈 挡边外圈系列采用的“NA”型无挡边内圈。
- NW 内圈 “NA”型小端面带槽内圈。
- NWV 内圈 “NA”型小端面带槽内圈。采用特种钢制造。
- NX 内圈 小端面研磨。
- P 内圈 拉拔器槽。
- P 内圈和外圈可根据客户来制造以提高性能。
- R 内圈和外圈具有特殊特征的轴承。(不可与相同基本编号的轴承互换)
- R 内圈 Bock型轴承。
- R 内圈 基本编号，采用聚合物固体润滑剂。
- RB 外圈 外径上带有卡环。
- RN 多类 与随机编号连用, 不超过6位数，用于由铁姆肯公司经销的外购物品。
- RR 内圈和外圈“修形滚道”。
- S 内圈和外圈具有特殊特征的轴承。(不可与标有相同基本编号的轴承互换)
- SA 内圈和外圈具有特殊特征的轴承。(不可与标有相同基本编号的轴承互换)
- SB 内圈 由黄铜保持架组装。
- SB 外圈 法兰外圈。
- SC 内圈 带方孔。
- SD 内圈和外圈带方孔的双内圈，或双外圈。
- SH 内圈 具有特殊特征的轴承，带有特殊保持架、滚子和/或内部几何构造。(不可与基本编号相同的轴承互换。)
- SL 推力轴承 基本编号，带聚合物固体润滑剂。
- SR 内圈 不同半径，与基本编号区分。
- SW 内圈和外圈凹槽或键槽。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- SWB 内圈 凹槽或键槽，带黄铜保持架。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- SWV 内圈 凹槽或键槽，采用特种钢制作。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- SX 外圈 具有特殊特征的轴承。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- T 内圈 圆锥孔。
- T 外圈 圆锥外径。
- TA 内圈 圆锥孔“NA”型内圈。
- TA 外圈 圆锥外径。
- TB 内圈 圆锥内径内圈, 黄铜保持架。
- TC 内圈 圆锥孔。
- TD 内圈 带锥孔的双内圈。
- TDB 内圈 带锥孔的双内圈，黄铜保持架。
- TDE 内圈 带锥孔的双内圈和延伸挡边。
- TDG 内圈 带锥孔的双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽。
- TDGV 内圈 带锥孔的双内圈，内径带卸压槽或螺旋槽。采用特种钢制造。
- TDH 内圈 带锥孔的双内圈，特殊保持架、滚子或内部几何构造。
- TDL 内圈 带锥孔的双内圈，具有互锁特性。
- TDV 内圈 带锥孔的双内圈，采用特种钢制造。
- TDW 内圈 带锥孔的双内圈孔，带槽或键。
- TDXX 内圈 带锥孔的双内圈，采用特种钢制造。
- TE 内圈 单内圈，锥孔，延伸大挡边。
- TEV 内圈 单内圈，锥孔，延伸大挡边。采用特种钢制造。
- TL 内圈 锥孔，具有互锁特性。
- TLE 内圈 锥孔，具有互锁特性和延伸挡边。
- TP 内圈 锥孔内圈，带拆卸槽。
- TPE 内圈 锥孔内圈，带拆卸槽，延伸内圈大挡边。
- TV 内圈和外圈 锥孔内圈或锥形外圈外径。采用特种钢制造。
- TW 内圈和外圈 锥孔内圈或锥形外圈外径，带槽或键。
- TWE 内圈和外圈 锥孔内圈或锥形外圈外径，小端面带锁紧键槽，延伸内圈大挡边或外圈宽度。
- TXX 内圈 锥孔。采用特种钢制造。
- U 内圈和外圈 基本系列编号，统一成套型。
- US 内圈和外圈 特别控制的座高。
- V 内圈和外圈 采用特种钢制造。
- VC 内圈 特殊内部几何构造。采用特种钢制造。
- VH 内圈 特殊保持架、滚子和/或内部几何构造。采用特种钢制造。
- W 内圈和外圈 凹槽或键槽。
- W 止推轴承 保持架上带油孔。
- WA 内圈和外圈 凹槽或键槽。
- WB 内圈 凹槽或键槽，黄铜保持架。
- WC 内圈和外圈 凹槽或键槽。
- WD 内圈和外圈 双内圈或外圈，带凹槽或键槽。
- WE 内圈和外圈 延伸面带凹槽或键槽。
- WS 内圈和外圈 凹槽或键槽。
- WXX 内圈和外圈 凹槽或键槽。采用特种钢制造。
- X 内圈 凹槽或键槽。
- X 内圈和外圈 具有特殊特征的轴承。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- X 内圈和外圈 ISO轴承，外形尺寸与基本编号相同，但是内部几何构造不同，额定值也更高。
- XA 内圈和外圈 具有特殊特征的轴承。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- XB 内圈 不同内径、宽度或半径，与基本编号区分。黄铜保持架。
- XB 外圈 特殊特性法兰外圈。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- XD 外圈 双外圈，无油孔或油槽。
- XD 内圈 双内圈，不同内径或宽度，与基本编号区分。
- XD 内圈 双内圈，大挡边上带油孔。
- XDXP 外圈 双外圈，无油孔或油槽，采用特殊材料和工艺制造。
- XE 外圈 不同内径、宽度或半径，与基本编号区分。
- XP 内圈 特种钢和特殊工艺。
- XS 内圈和外圈 不同内径、外径、宽度或倒角半径，与基本编号区分。
- XV 内圈和外圈 特殊特性内圈或外圈，采用特种钢制造。
- XW 内圈 带槽。
- XX 内圈和外圈 单内圈或单外圈。采用特种钢制造。
- YD 外圈 双外圈，带油孔，无油槽。
- YDA 外圈 双外圈，带油孔，无油槽。(不可与基本编号相同的轴承互换)
- YDV 外圈 双外圈，带油孔，无油槽。采用特种钢制造。
- YDW 内圈 双外圈，带油孔，无油槽。端面带凹槽或键槽。
- Z 内圈和外圈 严格控制座高的部件。
- 调心滚子轴承型号代号后缀说明
- CJ带有冲压钢保持架的调心滚子轴承
- YM单片式滚子引导机加工黄铜保持架
- YMB单片式内圈引导机加工黄铜保持架
- C02P5运行精度的内圈，W4(SKF不包括W4)
- C02 C3P5运行精度的内圈，C3 径向内部游隙
- C02 C4P5运行精度的内圈，C4 径向内部游隙
- C04P5运行精度的外圈，W4(SKF不包括W4)
- C04 C3P5运行精度的外圈，C3 径向内部游隙
- C04 C4P5运行精度的外圈，C4 径向内部游隙
- C08P5运行精度(C02和C04)
- C08 C3P5运行精度(C02和C04)，C3 径向内部游隙
- C08 C4P5运行精度(C02和C04)，C4 径向内部游隙
- C6非明确定义的特殊径向内部游隙
- K锥形内孔(22、23、30、31、32、33、39系列直径锥度1：12)
- K锥形内孔(40、41、42系列直径锥度1：30)
- W4在轴承圈端面上标记高低偏心点。
- W6R滚子上工程涂层以应对低润滑或磨粒污染
- W8带镀层的TDC
- W20有标准润滑孔的外圈
- W22特殊减小的外圈外径公差
- W25带润滑沉孔的外圈
- W31轴承按特定质量控制要求检查
- W33外圈带标准润滑孔和润滑沟(FAG从大于外径315mm起从编号舍去S)
- W33 W4Timken(R)和FAG在同C08、W507一起使用时舍去W33 W4
- W33 W22 W31Timken(R)和FAG在同C02、C04和C08一起使用时舍去W33 W4
- W33 W94见其它组件说明
- W37特殊表面处理
- W40I仅由渗碳钢制造内圈
- W40R仅由渗碳钢制造滚子
- W45A外圈端面带螺纹吊装孔以方便吊装搬运
- W84有塞住的标准润滑孔的外圈
- W88特殊减小的内圈孔径公差
- W93在内孔中有键槽的内圈
- W94内圈润滑孔和保持架端面沟槽
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