钣喷车间管理制度

钣喷车间管理制度

人气:336 ℃/2023-09-15 18:54:07

为加强公司规范化管理,减少车间内部返修,减少不必要的材料和人力浪费,提高车间维修质量、效率及客户满意度,特制定以下规定:

1、车辆驶离相应工位,技师未将工位即时清扫干净,一次扣除5分。

2、技师在维修中,维修现场地上有垃圾,零件,工具的,一次扣除5分。

3、技师负责垃圾箱每日未及时清理,导致垃圾太多,一次扣除5分(如果当日技师休息,则垃圾箱由同组技师负责清理)。

4、维修工具,设备,工具车等物品必须分类摆放,摆放到指定位置,一次扣除5分。

5、技师在维修过程中如遇到问题未及时向钣喷主管汇报,一次扣除5分。

6、严格按施工单施工,在交车时质检员如发现有项目未做,一次扣除5分。

7、按时交车:无故延迟交车并没有正当理由的,取消该车辆的作业工时提成。

8、保证做到每台车交于钣喷主管/车间主管质检,质检交车的,工时充公,不让质检出厂返工的,发现一次,按外返处理。

9、被喷漆检查不合格的钣金。

12、未经允许开车人员发现一次罚款200元,情节严重的立马开除。

13、要养成自检,互检,总检的习惯,大事故车辆维修完工,自检互检后,必须经过车间主管.技术主管 严格检查路试合格后方可交车。

14、车辆如有内部返修或零件缺陷、无货导致耽误交车需要延时,主修人必须在第一时间与车间主管或前台服务顾问沟通并确认。

15、返修:指没有一次维修成功需要二次维修的,(内返):技师确认完工后经钣喷主管或车间主管检验不合格的,扣除当月工时提成的5%,(外返):车辆由检验员检查后交由客户且由客户提出不合格、存在问题的,扣除该车辆的所有工时提成,并扣除当月工时提成的5%。

16、一次性合格率不得低于90%,超出部分按成本的50%记算。

18、为了避免引起客户抱怨和客户投诉,结合车间实际生产情况,所有员工必须积极主动优先维修内部返修车辆、延时车辆、外部返修车辆和投诉客户车辆,为保证及时有效交车,所有员工必须听从领导安排的调配和调度,必须服从领导安排的加班和调休。

17、每月的扣除分数全部奖励给表现优秀的员工。

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