科目二考试坡道起步操作分析

科目二考试坡道起步操作分析

人气:345 ℃/2022-02-21 07:29:01

坡道起步,科目二的必考项,学员们,你能保证做到不溜车不熄火吗,就慢慢松开离合器,下面是小编整理的一些关于的相关资料,供你参考。

一、常见错误

1、起步前冲。原因:油门大,离合器踏板抬的快。

2、起步熄火。原因:油门没跟上或未松手制动杆或挂错档。

3、空油声过大。原因:离合器未抬到位就加油,且加油过大。

4、车体发抖。原因:油门大,离合器踏板忽抬忽踏。

5、起步后溜。原因:放松手制动时机过早。

二、操作要领

1、分解动作

1踏下离合器踏板;

2将变速杆挂入一档;

3打开左转向灯;

4通过视镜及侧头观察周边情况;

5按喇叭;

6根据坡度大小适当踏下油门踏板;

7抬起离合器踏板到联动接力点位置时稍停;

8放松手制动杆;

9在慢抬离合器踏板同时踏下油门踏板;

10起步后,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;

11如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。

2、关键动作:坡道起步时的关键动作是油、离和放松手制动时机的配合,实质是放松手制动时机,即,离合器踏板在半联动接力点位置停顿时,放松手制动,如提前放松会使车辆后溜,如推迟放松会使车辆熄火。

3、连贯动作:一踏二挂三拨灯,四看五按六给油,七抬停时入手闸,九抬加油十观察,十一并道再关灯。

三、技术要求

坡道起步的技术要求是:"一平三不三无",一平是平稳,三不是不前冲,不熄火,不后溜,三无是无转速过高,无明显空油声,无漏项。

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