开车时候，由于汽车的构造还有我们视觉上面的限制，肯定会有盲区，而且存在各种盲区!盲区是不容忽视的，不然就要出******烦!下面是小编整理的一些关于的相关资料，供你参考。
：A柱盲区
一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。每当汽车在转弯或者进入弯道前驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。
因此，咱们知道了前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。拐弯时产生盲区。如果安装智能安全系统，可通过盲点报警警惕此盲区，若未安装，一定要减速慢行，留意前方，确认好再拐弯。
：内轮差盲区
一般车辆在拐弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，形成盲区。这种盲区比较可怕。
为什么这么说呢，因为所谓内轮差是车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，这个区域是司机视线的盲区，卡车、货车等车身较长的大型车，车头转过去了，往往长车身还没有完全转过去，容易造成车主误判。一般小车会产生接近1米的内轮差，大车会产生多达2米的内轮差。
：超车盲区
超车基本上开车的每个人都做过，但是这里也有盲区你知道吗，只要稍微不注意就会酿成大祸的
其实无论是超越前车和与对向的车辆会车，开车者往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车等大型车时，超车盲区更大。
：山路盲区
山路这个就不用多说了，山路属于是非常难于驾驶的一个路面种类了，而盲区也因为地势的原因变得更多
因此，山路崎岖、狭窄且盲区多，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡，即前方坡度很陡时，前方也是很大的盲区。
行驶的时候一定要多多注意，减速鸣笛慢行~!一定要注意提示牌内容。
：后视镜盲区
什么事后视镜盲区，其实就是右转或左转时，如果转弯角度大或连续变两个以上车道时，后视镜根本看不清转弯过去车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”，这种情况更容易发生在路面较宽的高速路上。
所以当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点。
：光线盲区
驾驶人在出隧道时，眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。同样，夜间开车，司机的眼睛容易受到各种灯光的刺激，视力所及范围受限，也容易产生盲区。
因此，出隧道时，眼前会发黑，造成视觉盲区。所以，隧道里千万不要跟车太近。
对于这几种盲区，开车的各位们，一定要记在心里，如果碰上了，就一定要注意防范，以免碰见不必要的麻烦。
