发生事故后进行反思,召开事故分析会,撰写事故分析材料,这已经形成了一种抓安全的模式。下面小编整理了，供你参考。
范文一
在全段深入开展安全大检查活动中，本人积极参加并在日常工作中以大检查的内务进行展开，认真执行段各项安全生产规定，剖析安全生产中的各种事故案例，强化了“安全第一”思想的重要性，突出抓了以下几方面内容：
强化劳动安全大检查。
以落实现场作业“三严禁，四坚持”卡死制度，对三全检查出来的红线设备进行计整计划安排，及时监督销号，对日常工区日安排进行合理计划操作，盯控驻站防护员和远方防护员履职情况及时跟班作业，对暑期劳动安全，加大宣传监督，尤其是防胀期间和高温作业的安全盯控，认真执行段上下道时间，确保了人身安全。
加大对行车设备的检查力度。
以“三个重中之重”为目标，加大对客车经路、冷岔冷线的专项检查，每月跟班检查班对**货物线、海安南调车线货物及专用线进行现场检查，对小号码道岔进行道岔检查共检查红线问题28处，落实整改28处。查出两违人员B类问题6件、C类问题6件，整改销号B类问题6件、C类问题6件。发生这些问题分析，主要是：①安全责任意识不强②执行安全规章制度意识不够③缺乏日常安全知识和通知通报的学习④日常安全生产态度不端正等弊端。
加大对道口及外部环境的检查力度
每月对全线栅栏网进行全部检查一次，对常开或半开、低空地段，督促工区加大封堵力度，共处理了6处困难地段，对包保道口新丰村道口每月不少于2次的查岗查哨，加大工区环境的检查，在检查中发现**工区工具房未能做到定量管理，机工具随意堆放，伙食团卫生差，宿舍生活设备摆放凌乱，工区管理，图表未及时上墙等突出问题。
本人在这次安全大检查中存在的不足
安全责任意识还不够强烈。主要表现在，在大是大非面前有好人主义，对违章违纪问题上批评教育的多，对标考核的少。 自我检查流于形式，只要行车、人身安全无大事，就得过且过，没有深层次的分析引导。 对安全新机制的落实，还存在模糊阶段，未能带领广大职工模范遵守各项安全操作规定，督促帮教力度不够。对检养修、工务养修系统盯控不足，对各工区红线设备未能逐一盯控和现场复核，销号不及时，给行车安全带来隐患。 施工安全八项规定执行不够认真，施工中的惯性违章偶然出现，必须加大力度整改。
范文二
按照矿针对采矿一部11.2意外事故的发生进行安全反思活动要求，结合自己的工作实际，通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到，在今后的工作中，只有认真的学习和监督分管单位各项规章制度落实，加强自身素质的提高，努力学习安全管理知识，为我矿安全工作做出自己应尽的义务。 通过反思，存在以下主要问题
一、是在平时的安全检查工作中抓制度落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工违章、违纪问题，口头批评多，按规定进行处理少;提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、对查出的隐患下达了整改通知书，就算解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。
二、是在开展的各项安全活动中，应付心里严重，一些检查工作停留在表面上，对检查中一些班组或者个人存在的小问题，没有按照规定进行扣分检查评比，致使一些活动开展效果不好，也是造成基层单位班组安全管理不到位、安全问题时有发生的重要原因。如今年我们科里进行的一些专项治理检查，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于分管的单位还存在各种习惯性违章得不到解决问题的发生。
三、是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及单位的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如;班组的班前传达、每月的质量标准化验收等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己平时对基层单位的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在基层单位安全管理上，对于一些基层单位无力解决的问题以汇报有关科室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、规程考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。
四、 是基层单位“班中行为观察”制度落实不够、班中行为观察功能发挥不好。主要表现为每一个层次的观察不到位对人员、设备、环境、观察的单一不充分，对问题分析不透彻、举一反三不够、安全预测不全面、措施制定不够具体等。同时在布置工作和制定措施时重点不突出，面面俱到，使班组长难以把握工作重点，因而造成班组在工作落实上存在死角和落实不好。
五、是执行各项安全制度不标准，存在漏洞。虽然我们已签安全联保互保责任书，有效的促进了职工安全意识、安全意识的提高，在我矿安全管理上起到了积极的促进和约束作用。但反思自己在对基层单位安全管理以及一些安全制度执行落实情况，仍存在许多问题：如职工不按标准作业，一些事怕麻烦习惯性违章作业等问题时有发生。造成这些问题的发生，主要是对基层单位抓安全教育工作力度不够，对检查发现的问题处理不严，导致了职工安全意识的下降。
六、 是通过此次意外事故的发生对自己的工作有了新的认识，进一步看到了自己工作中存在的问题和不足，对于这些问题都需要自己认真审视，并注意在今后的工作中积极采取措施，认真加以改正。
范文三
4.25”、“4.28”事故伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命突然地离去，面对着一张张失去亲人泪流满面的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场，让我们看到了安全的重要性。作为一名铁路职工，应该很好地总结工作中存在的安全问题，通过吸取血的教训，以防患于未然。
宾馆是人员复杂、流量较大的公共场所，是安全防范和隐患排查的整治重点。我们不能掉以轻心，应该紧绷安全弦，深刻认识到责任重于泰山，树立安全发展理念，把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度，本着对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕。
针对“4.25”、“4.28”事故，我反思了自己工作中存在的问题：
一、安全意识不强，没有把安全第一的思想放首位，思想上不去，行动上就无从谈起。
二、平时反思中没有把自己真正摆进去，只做表面功夫，没有俯下身子真正做工作。
针对以上存在的问题，我做了以下整改措施：
一、提高安全意识，加强安全知识学习，遵守规章制度。
二、针对财务工作而言，作为一名会计，我应该及时做好会计凭证、账册、报表等工作;主动进行财会资讯分析和评价，向领导提供及时、可靠的财务信息和有关工作建议。
三、时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。在用电安全方面应该加强重视，下班后要检查电器设备是否关闭;还要加强消防学习，及“三懂”、“三会”。
四、听从领导指挥，认真踏实做好每一细节工作。
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二〇〇八年八月四日
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